YATO YT-0674 Vákuum- és AC-pumpa mérő készlet 22 részes -1÷3 bar

• Számítógépes motorvezérlő eszközök: - légköri nyomásérzékelő (BARO) - PCV rendszer - kipufogógáz-visszavezető rendszer (EGR) - vastagrétegű nyomásérzékelők (MAP)
• Gyújtásvezérlő eszközök: - vákuum előgyújtás - lassító szelep: SDV , RCV
• Rendszerfékrendszer: - klasszikus fékek - ABS fékek - légfékek - fékvezetékek - fékszervo
• Egyéb rendszerek: - klíma - tempomat - üzemanyagtartály és üzemanyag beszerelés - vákuum ajtózáró rendszer Kipufogógáz-visszavezetés (EGR) diagnosztikája rendszer

Az EGR-rendszer szelepe egy példa az alulnyomás által aktivált szelepre. Ha nincs negatív nyomás, a szelep zárva van, és a kipufogógázok nem távoznak a szelepből. Ha a szelepet negatív nyomás alá helyezik, az kinyílik, lehetővé téve a kipufogógáz-visszavezetést. 

Vastagrétegű nyomásérzékelők (MAP) diagnosztizálása:

Szerelje össze a szivattyút és a tartályrendszert, mint a légtelenítő féknyergek esetében, majd csatlakoztassa az érzékelő vákuumcsatlakozójához. Nyomja meg a szivattyú kart, amíg a tű -0,5 bart nem mutat. Hagyja abba a pumpálást, és figyelje a tűt; annak mozdulatlannak kell lennie. Ha a tű elmozdul, a MAP érzékelő megsérült. Működés közben a MAP érzékelő visszacsatoló jeleket küld a vezérlő számítógépnek. A jel frekvenciája a vákuumszinttől függően 85 Hz és 160 Hz között van. A frekvencia méréséhez frekvenciaszámlálóra van szükség, amelyet az érzékelőre és a mérőre vonatkozó utasítások szerint kell csatlakoztatni. 

A féknyergek légtelenítése:

Győződjön meg arról, hogy a fékrendszer tágulási tartálya a névleges térfogatig fel van töltve folyadékkal. Végezze el a légtelenítést a következő sorrendben: - a főfékhenger, ha légtelenítő szeleppel van felszerelve - a féknyereg a főfékhengerhez legközelebbitől a legtávolabbi sorrendben. Csatlakoztasson egy rövid rugalmas tömlőt a csatlakozáshoz a szivattyú tartály fedelének alján található. Zárja le a szivattyútartályt a fedéllel. Csatlakoztassa a hosszú tömlőket a burkolat csatlakozásaihoz. Csatlakoztassa az egyik hosszú tömlő végét a szivattyúhoz, a másikat pedig a féknyereg légtelenítő szelepéhez (kalamytka). Szükség esetén használjon adaptert. Nyomja meg a szivattyú kart 10-15-ször, hogy vákuumot hozzon létre a szivattyú tartályában. Nyissa ki a légtelenítő szelepet 1/4 - 1/2 fordulattal, hogy a szivattyú tartálya körülbelül 5 cm magasságig megteljen folyadékkal. Húzza meg a légtelenítő szelepet. Válassza le a szivattyútömlőt a légtelenítő szelepről, a féknyereg légtelenítése befejeződött. Mielőtt megismételné a légtelenítést a következő féknyeregben, ürítse ki a fékfolyadékot a szivattyú tartályából, és töltse fel a fékfolyadék szintjét a fékrendszerben a névleges szintre.