Szeleprugó összenyomó:
A motorban a szelepek szabályozzák benzin-levegő beáramlását az égéstérbe, illetve az égés után a felesleges gázok elvezetését a kipufogó irányába. A szelepeket rugók, úgynevezett szeleprugók tartják folyamatosan zárva. Ezen rugók összenyomására szolgál a szeleprugó lenyomó szerszám, amit a szelepek ki- és beszerelésénél használunk. A szelepek ki- és beszerelése igen precíz munkafolyamat, mely sokkal több hibalehetőséget rejt magában, mint azt előre láthatnánk vagy számíthatnánk rájuk. A szeleprugó benyomó egy egyszerűen működő szerszám, használata nem bonyolult, viszont annál hasznosabb, ha szeretnénk a károkozást elkerülni. Kínálatunkban két típus érhető el, YT-0618, és YT-06184. Mindkét típusú szeleprugó összenyomó a YATO termék palettáját színesíti.
Szeleprugó összenyomó:
Egy hengerfej felújítása igen sokrétű és összetett feladat. Leginkább érdemes egy autószerelő szakemberre bízni. Azonban, ha úgy döntünk, hogy magunk végezzük el ezt a feladatot, akkor a legjobb, ha a megfelelő speciális szerszámok bírtokában vagyunk. Itt nem pontosan a CNC marókra és síkköszörűkre gondolok, melyekkel a gépmunkákat végzik (hengerfej síkolása, szelepfészkek marása, stb., ezeket ugyanis akár tetszik, akár nem, mindenképpen érdemes egy jól felszerelt műhellyel elvégeztetnünk), hanem pl.: egy YATO szeleprugó összenyomó szerszámra. Ugyanis, ha már a drága gépmukát megcsináltattuk, akkor nem igazán jó, ha egy kombinált fogóval próbálkozunk a szelepek lenyomásával. Igaz ugyanis, hogy a szelepékek behelyezése csupán kettő másodperc, de ezen idő alatt is, ha a kombinált fogó lecsúszik a szelep végéről, igen komoly karcolásokat tud kreálni a szépen megmunkált felületeken, ami a nem tökéletes zárás, tömítés lehetőségét vonja maga után, vagyis minden pénzünk amit a gépmunkára költöttünk, kuka........ NE KÍSÉRTSÜK A SORSOT!...... A megfelelő szerszám elengedhetetlen.
