Nyomásszabályzó, pneumatikus levegőszűrő :
A nyomásszabályzók fontos részei egy pneumatikus rendszernek. Mint azt a neve is mutatja, szabályozhatjuk vele irányíthatjuk vele a nyomást, a csőrendszerünkben, mert nem minden szerszámnak egészséges az ha megkapja a kompresszor által termelt maximális nyomásmennyiséget. Ezért a rendszer megfelelő helyeire nyomásszabályzó szelepet kell beiktatni, melyekkel irányítani tudjuk a megfelelő levegőmennyiséget. Ezen felűl több más funkciója is van. PL: vízleválasztás, mely egy levegőszűrő beiktatásával valósítható meg, olajzás kenés, mely pedig egy egyszerű központi olajzó segítségével érhető el, illetve lehet olyan nyomásszabályzókat is kapni, melyek ezek kombinációja, nyomásszabályzó olajzóval.
Nyomásszabályzó, pneumatikus levegőszűrő :
A kompresszorban nyomástermelés közben felmelegedik a levegő. A meleg levegőből kicsapódik a pára, ez végigfut pneumatikus rendszerünkön, és károsítja azt. Legfőképpen a rendszerünk végén használt szerszámunkat. Ugye minden levegős szerszám egy dugattyú, vagy propellerlapátok révén működik, és ha ide bekerül a víz pára formájában, akkor az itt dolgozó fém alkatrészek szépen lassan elkezdenek rozsdálni. Ezért a nyomásszabályzókat szokás levegőszűrővel kombinálni, mely kiszűri a párát, vizet a rendszerből, így annak egyetlen egy része sem kezd el korrodálni. De tovább is mehetünk.
Minden pneumatikus szerszámnak gyárilag tartozéka egy kis olajzó. Ezzel időnként meg kell olajozni a szerszámot. Na de a mai rohanó termelésben melyik dolgozónak van eszébe hogy 2 hetente cseppentsen 5 csepp olajat a szerszámba. Erre központilag van megoldás. A nyomásszabályzókat nem csak levegőszűrővel lehet kombinálni hanem olajzóval is. Így a központi olajzótartályt a karbantartók feltöltik a megfelelő mennyiségű és minőségű kenőolajjal, beállítják a megfelelő adagolást, és a levegő viszi magával az olajat a rendszeren keresztűl, és megvan a folyamatos, és megfelelő kenés.
